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동림 우방아이유쉘 8년임대

사고가 발생한 서울지하철 5호선은 기관사 혼자 운행부터 승객 관리, 안내 방송을 모두 도맡는 '1인승무제'로 운영된다.

열차자동운전장치(ATO)가 설치돼 있어 기관사가 직접 운전대를 잡지 않으니 다른 업무도 할 수 있다는 게 서울.

2021년 서울시의회서 지적1인승무제등도 개선 필요‘출퇴근 시간 안전요원’ 등 대안 지난달 31일 서울지하철 5호선 열차 안에서 60대 남성의 방화로 승객 400여명이 대피하는 사건이 발생했지만, 대구지하철 참사 계기로 강화된 안전시스템과 승무원·승객들의.

못한 건 그 시간 시민들과 불을 끄고 있었기 때문이다.

서울교통공사가 운영하는 5~8호선은 기관사 한 명만 탑승하는 ‘일인승무제’로 운행되는 탓이다.

기관사 혼자 열차 운행과 출입문 개폐, 안내 방송, 민원 대응 등을 모두 담당해야 한다.

31일 오전 서울 지하철 5호선 마포역~여의나루역 구간에서 방화로 추정되는 화재가 발생해 승객들이 선로를 통해 대피하고 있다.

공사는 '2호선 1인승무제도입을 위한 '안정성 검증위원회'를 개최했으며, 위원회의 권고 의견에 따라 2호선 열차 승무방식 변경을 중단한다고 11일 밝혔다.

운행하는 서울교통공사 노조가 파업을 예고한 상태에서 20일부터 태업에 들어갔다.

노조의 핵심 주장 가운데 하나가 ‘2호선 1인승무제도입 반대’다.

이런 요구를 들어주지 않으면 다음 달 6일부터 파업하겠다는 것이다.

1인승무제는 기관사 혼자 지하철 운행.

서울교통공사 노조가 임금인상과 지하철 2호선 1인승무제도입에 반발하며 6일부터 총파업을 예고했다.

지난달 28일 오전 서울 2호선 시청역에서 시민들이 이동하는 모습.

운행을 시작한 20일 오전 서울 구로구 신도림역에서 시민들이 지하철 타거나 내리고 있다.

서울교통공사 노조는 인력감축과 1인승무제도입 철회 등을 촉구하며 이날부터 준법 운행, 법과 사규에 정한 2인1조 작업 준수, 규정에 정한 점검 외 작업 거부 등 단체행동.

서울시의회 윤기섭 의원(국민의힘·노원5)은 지난 12일 교통위원회 회의실에서 진행된 서울교통공사 행정사무감사에서 2호선의 1인승무제도입 검토에 대해 안전성 우려를 제기했다.

윤 의원은 “2호선은 하루 220만명 이상이 이용하는 최다 승객 노선이자 굴곡이.

서울교통공사가 지하철 2호선 열차 1인승무제도입 추진을 중단하기로 했다.

공사는 지난 2일 ‘2호선 1인승무제도입을 위한 안정성 검증위원회’를 개최하고 위원회의 권고 의견에 따라 이같이 결정했다고 11일 밝혔다.

학계 및 철도 전문가 등으로 구성된.